新疆混合所有制從油氣產業向煤炭產業探路，并且首次實現由民資主導。10月18日，記者從準東經濟技術開發區獲悉，一家由民資主導的混合所有制公司正在籌建，與目前新疆混合所有制集中在油氣資源產業且由國企主導不同，這一混合所有制公司首次涉足煤炭行業，且由民企擔任第一大股東。
　　出任這一混合所有制公司第一大股東的是新疆九洲恒昌供應鏈管理股份有限公司。公開資料顯示，新疆九洲恒昌是一家集貨物運輸、物流金融、房產開發、汽車服務、商品貿易等為一體的多元化集團企業，先后建設開發了阜康化工工業園九洲恒昌物流園、準東汽車城九洲物流園等現代化、規范化的大型配套服務基地。
　　參與此次混合所有制公司的還有央企駐疆企業：神華新疆能源有限公司，上市公司特變電工(600089,股吧)下屬的天池能源公司，以及隸屬于新疆準東經濟技術開發區管委會、采取政府企業化運作模式和管理方式的國有獨資公司——新疆天宜成投資控股有限公司。
　　新疆九洲恒昌供應鏈管理股份有限公司董事長王云章介紹，混合所有制合資公司自今年6月啟動前期工作，目前基本確定組建一家名為新疆九華天物流有限公司的合資公司，負責準東開發區內輸煤廊道項目建設及管理經營。目前部分股東還在完善公司內部審批手續，但已基本確定新疆九洲恒昌供應鏈管理股份有限公司出資占新公司出資總額的35%、神華新疆能源及天池能源分別占新公司出資總額的22.5%、新疆天宜成投資控股有限公司占新公司出資總額的20%。
　　新公司總投資約為36億元，首期投資4.2億元，在準東開發區建設一期長29公里、輸送能力達每小時3000噸的輸煤廊道，用于解決在開發區內投資企業的短途運輸瓶頸，預計明年7月底實現試運營。
　　繼續閱讀推進民資進入多個混合所有制領域本報記者劉書成
　　石油、天然氣領域是我區最具優勢的產業，我區混合所有制探索嘗試即由此開始。除新疆九州恒昌供應鏈管理股份有限公司主導探路的煤炭行業，我區電信、交通、城市公共服務、民航、金融等領域正在積極推進民營資本進入。
　　今年是新疆全面落實深化改革的元年。在混合所有制經濟發展中，重點是推進央企與地方國企合作、國企與民企合作。
　　2012年秋，自治區人民政府、中國石油天然氣集團公司、新疆生產建設兵團合作，在克拉瑪依組建了紅山油田，共同投資勘探開發準噶爾盆地油氣資源。紅山油田的誕生，開啟了自治區油氣合作開發新模式，并一舉成為自治區發展混合所有制經濟的成功典范。
　　自治區黨委全面深化改革領導小組辦公室提供的數據顯示，截至今年9月，來疆投資的54家大型央企中，已在疆完成屬地注冊二級和三級公司累計達到139家。目前，除石油石化領域外，自治區相關部門正在積極推進民航、鐵路、電網等領域央企在疆分公司改制為在疆注冊、地方參股的子公司。
　　“目前，國資委直接監管企業正在實施的大多數建設項目中，都有民營企業參與，效果很好。”自治區國資委主任邵峰說。
　　混合所有制經濟涉及多種不同所有制形式的交叉持股、相互融合。如果將發展混合所有制經濟比作一場資本的游戲，毫無疑問，國資、國企絕對是這場游戲的主角。
　　“混合所有制經濟，民企不能只是陪跑”，新疆九州恒昌供應鏈管理股份有限公司董事長王云章說，相對央企和國企，民企機制更為靈活決策更為迅速，與國企及上市企業合作更能有效盤整多方資源。
　　復旦大學管理學院管理系主任蘇勇教授在接受本報記者電話采訪時表示，今后無論國企、民企都要做獨立經營的市場主體，國企、民企應該協調發展，既不是“國進民退”也不是“國退民進”，大家在公平競爭條件下地位是平等的，這就是企業之間的和諧。

?

?